Lérida (en catalán y oficialmente Lleida) es una ciudad española, capital de la provincia homónima, situada en la comunidad autónoma de Cataluña.
Tiene una población de 137.387 habitantes (INE 2010) y en su región urbana, englobada en su ATM 363,900 habitantes área metropolitana.[cita requerida]. Su término municipal tiene 211,7 km² y es uno de los más extensos de Cataluña. Lérida es también capital de la comarca del Segriá.
Existen pruebas de asentamientos en el área de la ciudad de Lérida desde al menos desde la Edad del Bronce. Desde el siglo VI a. C. y hasta la conquista romana Lérida se convirtió en la principal ciudad de los ilergetes, un pueblo íbero que la denominó Iltirta. Los romanos la denominaron Ilerda y en los tiempos del emperador Augusto recibió la condición de municipio. En 716-719 la ciudad fue invadida por los musulmanes y reconquistada en 1149 por las tropas de Ramón Berenguer IV y Ermengol VI. En 1150 recibió la Carta de Población.
En 1297 Jaime II funda el Estudio General de Lérida, que sería la primera universidad de Cataluña y de la antigua Corona de Aragón , así como la tercera de España tras la Universidad de Salamanca y la Universidad de Palencia (ya cerrada).
Entre los bienes de interés cultural ubicados en el municipio destacan las dos catedrales, La Seu Vella y La Seu Nova, el palacio de La Paeria o el Antiguo Hospital de Santa María. En materia de equipamientos culturales, encontramos el nuevo Museo Diocesano y Comarcal, el Auditorio Municipal Enric Granados, el Teatro del Escorxador y el futuro Museo de la Ciencia y el Clima.
Lérida es un importante núcleo de servicios y es la ciudad de referencia en materia de asistencia hospitalaria, centros educativos, oferta cultural y de ocio, etc. en una amplia zona que incluye las comarcas de la provincia leridana y algunas aragonesas. Según un estudio económico, el área de influencia comercial de Lérida tiene 494.435 habitantes.1
La economía de la ciudad se asienta de manera mayoritaria en el sector servicios, que emplea al 71,4% de la población (2001), seguido de la industria (13,1%), la construcción y la agricultura (4,2%).2 Fira de Lleida es ya la segunda institución ferial catalana después de Fira Barcelona, y para potenciar este mercado y favorecer el denominado “turismo de congresos” Lérida ha estrenado en 2010 La Llotja de Lleida, un edificio que hace las funciones de palacio de congresos y teatro.
La ciudad está bien comunicada por carreteras, autopista y autovías. La A-2 y la AP-2 la unen con Madrid y Barcelona) y las futuras A-22 y A-14 con Huesca y Viella respectivamente. En materia de transporte público, Lérida tiene una importante estación ferroviaria de la que parten trenes de alta velocidad, larga distancia, regionales y en un futuro de cercanías. Desde la estación de autobuses de la ciudad salen diversas líneas interurbanas que la conectan con prácticamente todos los pueblos y ciudades de su alrededor. En cuanto a movilidad interna, Lérida tiene con una red de autobuses urbanos de 23 líneas. Desde enero de 2010, además, está en funcionamiento el Aeropuerto de Lérida, ubicado a 15 km de la ciudad.
Desde su fundación, la ciudad de Lérida ha tenido diferentes topónimos: Iltiŕta en tiempos de los íberos (ilergetes), ILERDA durante la época hispano-romana; Larida en la época hispano-musulmana; Leyda en la Edad Media y actualmente:
El Real Decreto 2115/1978, de 26 de julio, otorgó a la Generalidad de Cataluña la capacidad de alterar las denominaciones de los municipios,4 y en junio de 1980 decretó el cambio de “Lérida” a “Lleida” a petición del propio ayuntamiento de la ciudad.5 Las Cortes Generales aprobaron también el cambio de denominación de la provincia en 1992.6
Iltirta (la Lérida en tiempos de los iberos) era la capital de los ilergetas. Sus caudillos más famosos fueron Indíbil y Mandonio que estaban aliados con los cartagineses contra los romanos. El año 215 AC. fue decisivo. Tuvo lugar la Batalla del Ebro, donde Asdrúbal, hermano de Aníbal y comandante del ejército cartaginés cae derrotado frente a los romanos. Sus aliados Indíbil y Mandonio serían finalmente dominados el año 206 AC.
El año 195 a. C. trajo consigo una nueva e importante insurrección de las tribus ilergetas, lacetanas y ausetanas que fue sofocada por el cónsul Marco Porcio Catón y que supuso la muerte de los caudillos ilergetas Indíbil y Mandonio.
El final de la Segunda Guerra Púnica traería consigo la romanización y asimilación por parte de las estructuras indígenas de la cultura romana. Iltirta se convertiría en Ilerda. El año 49 AC. Julio César libró una batalla de la Guerra Civil Romana contra Pompeyo Magno delante de sus murallas. Una época oscura, por los pocos datos que se tienen, fue la de la dominación visigoda aproximadamente desde el año 375 al 716.
Los musulmanes se apoderaron de Lérida con la misma facilidad que lo hicieron con el resto de la península, en el año 714. La ocupación se produjo entre el 716 y 719, en que el emir Al-Aahm y después Al-Hur hicieron capitular a la ciudad, en tratos que se respetaron. Posteriormente, el magnate aragonés Fortún se convirtió al Islam para mantener el poder lo que ayudaría a la sumisión del pueblo.
El rey franco Ludovico Pío saqueó la ciudad en el 801, a los pocos días Amrus Al-Leridi la recuperó así como el resto de los territorios entre el 802 y el 809. Estas escaramuzas provocarían el endurecimiento del trato hacia los mozárabes, que finalmente tuvieron que emigrar.
En el siglo IX los tugibíes constituyeron un reino de taifa, aunque fingiendo cierta fidelidad al emir de Córdoba. El último rey de Lérida fue Sulaymán, destronado por los almorávides en 1102. Éstos usaron Lérida como base de incursión en los condados catalanes.
En 1149 la ciudad se rindió a las tropas cristianas de Ramón Berenguer IV el Santo y de Ermengol VI de Urgel. Se otorgó la Carta de Población a la ciudad en 1150.
En 1264 el Rey Jaime I “el Conquistador” otorgó a la ciudad el Privilegio de Concesión de la Paeria, que en adelante sería la forma del gobierno municipal. En 1232 el mismo monarca, Jaime I, concede a la ciudad el Privilegio de Concesión de la Feria de San Miguel.
El 1297, Jaime II fundó el famoso Estudi General (Studium Generale), gracias a una bula pontificia de Bonifacio VIII. El Estudi General es, por tanto, la universidad más antigua de la antigua Corona de Aragón, y permaneció activa hasta 1717, cuando Felipe V ordenó su cierre y la destrucción del burgo universitario.
Los siglos siguientes estuvieron marcados por la recesión, agravados por guerras y epidemias que culminaron con la (1640-1652). La ciudad quedó deteriorada y Felipe V encontró una Lérida en ruinas. Finalmente, con el decreto de Nueva Planta (1714) Lérida perdió sus fueros y la Universidad. La Seu Vella, cerrada al culto desde 1797, se convirtió en cuartel militar.
Durante el siglo XVIII, la ciudad recuperó su imagen y dimensión. Bajo el reinado de Carlos III se construyó la Catedral Nueva. Sus nuevos planteamientos ilustrados aportaron figuras, como Blondel y el Barón de Maials, que dieron a la ciudad una fisonomía urbanística acorde con su papel de capital de la provincia, y la aplicación a los cultivos de los nuevos estudios de agronomía.
A comienzo del siglo XIX, Lérida sufrió una nueva invasión, la napoleónica, en el transcurso de la Guerra de Independencia por un ejército del mariscal Suchet, y fue recuperada para los españoles por tropas del general Copons gracias a una audaz estratagema debida al militar y aventurero español de origen flamenco Juan Van Halen, luego teniente general, que posteriormente por el mismo medio consiguió la toma de Mequinenza y del castillo de Monzón.
El ferrocarril llegó a la ciudad en 1860.
Tras la Guerra Civil Española disminuyó mucho la población.
Hoy en día (2010) dispone de 9 puentes sobre el río Segre. (5 transitables por coches, 1 ferroviario y tres peatonales). Otra pasarela que está prevista, unirá la Llotja con el parque de los Campos elíseos.
Puentes (vehículos y peatones):
- Anterior al S.II d.C., Puente Viejo
- 1973, Puente Nuevo
- 1993, Puente de la Universidad
- 1995, Pont de Pardinyes
- 1997, Pasarela de Blondel
- 2003, Pasarela de los Campos Elíseos
- 2010, Puente Príncipe de Viana
- 2010, Pasarela de los Maristas
Lérida tiene un clima mediterráneo árido con tendencia continental, que es el propio del Valle del Ebro. Los inviernos son húmedos y muy fríos y los veranos cálidos. El promedio de precipitación anual es bastante escaso, de unos 375 mm, con máximos en primavera y sequía estival. No es extraño que a lo largo del año puedan registrarse temperaturas de algunos grados centígrados bajo cero en invierno y de hasta 40 °C en verano. Es característica la niebla que en invierno suele ocupar el valle del Segre durante días. Es por esta última cuestión por lo que Lérida fue tenida como ciudad de castigo en ciertas épocas históricas. Del mismo modo el pendón de la bandera es de color morado (símbolo de castigo).
- PCiTAL Parque Científico y Tecnológico Agroalimentario de Lérida en el turó de Gardeny
- La Llotja de Lleida
- Parque sobre el cubrimiento de las vías del tren
- El castillo templario de Gardeny (S.XII)
- Varios inmuebles modernistas
- Estatua de Indíbil y Mandonio
- Iglesia de San Lorenzo, de estilo románico y gótico.
- Palacio de La Paeria, sede del ayuntamiento, edificio románico civil.
- Zona nueva de Pardinyes y Balafia, que cuenta con la ciudad del básquet.
- Parque Municipal Las Balsas
- Museo de la Ciencia dedicado al Planeta Tierra (estará construido en 2011)
- Parque de los Campos Elíseos: es el parque urbano más antiguo de la ciudad, y cuenta con la Fuente de la Sirena.
- Iglesia románica de San Martín (S.XII).
- Oratorio de la Virgen de los Dolores
- El río Noguerola es subterráneo y pasa por debajo de la ciudad desembocando en el Segre.
- Eje Comercial la calle peatonal comercial más larga de Europa con unos 3 km de longitud.
- Parque de Santa Cecilia, en la vertiente norte del altiplano de la Seu Vella.
- Arborètum, inmenso jardín botánico situado en uno de los barrios de la ciudad (ciutat jardí) de más de 7 hectáreas de dimensión, con más de 18 espacios, donde cada uno de ellos representa una zona del planeta, desde el Pirineo, hasta el desierto, con una rambla mediterránea y bosques de la India…, árboles, arbustos y flores traídos de todo el planeta para exponer de forma reducida los rincones naturales de nuestro planeta en este precioso jardín en Lérida.
Las fuentes tienen una gran importancia en la ciudad, ya que los calurosos y secos veranos que suceden en la ciudad invitan a refrescarse con ellas.
De fuentes podemos encontrar tanto en plazas como en rotondas y casi siempre acompañadas por una zona ajardinada a su alrededor. El mantenimiento de estas fuentes se encuentran en la Sección de Parques y Jardines.
Las fuentes se sitúan en la mayoría de ocasiones como elementos viarios, en la telaraña de las calles de la ciudad, como son las siguientes:
Y otras como elementos puramente estéticos, como las siguientes:
Dentro del recinto de los Campos Elíseos, encontramos las siguientes fuentes ornamentales:
Las fuentes monumentales
Tanto la Fiesta Mayor de primavera como la de otoño son presididas simbólicamente por un grupo de 12 gigantes emblemáticos, propiedad de la Paeria: doña Violant y el infante Berenguer, Rey Jaime I el Conquistador y Reina doña Leonor, Gigantes Chinos, el Rey Moro y doña Zobeida, los Faraones y los emperadores Marco Antonio y Cleopatra, los más antiguos de Cataluña, construidos en 1840. Suelen salir acompañados por Lo Marraco, monstruo totémico de la ciudad.
La Seu Vella o catedral antigua de Lérida, es el monumento más emblemático de la ciudad. Se alza sobre el cerro situado en su centro y desde el que se divisa toda la ciudad y la plana de la comarca del Segria.
Su construcción comenzó en el 22 de julio de 1203, con Pere de Coma como “Magister Operis Sedis Ilerdensis” y fue consagrada a Santa María el 30 de octubre de 1278 por el Obispo de Lérida Guillem de Montcada.
La catedral se inscribe dentro del estilo románico, aunque sus cubiertas son de crucería ojival (góticas) por lo que muchos estudiosos de arte han dicho que se trata de un claro exponente de edificio de transición. Arqueológicamente se ha constatado que la crucería y los ventanales apuntados ya formaban parte del proyecto original de Pere de Coma. (Multitud de ejemplos nos demuestran su utilización fuera de los estrictos cánones del gótico: Durham, Saint-Etienne, Santa Magdalena de Vezelay… Poblet, Santes Creus, Sant Ruf de Lleida… incorporan crucerías ojivales y no están consideradas como góticas)
Podemos decir entonces que la Seu Vella de Lérida fue el último gran proyecto del románico catalán.
El claustro de la Seu Vella se halla anómalamente emplazado delante de la fachada principal de la basílica. Destaca por sus excepcionales dimensiones (48 m de longitud promedio), que lo convierten en uno de los mayores claustros de Europa, por la insólita galeria-mirador con vistas sobre la ciudad y comarca, y por la belleza y variedad de sus 17 arcadas góticas, todas diferentes. Entre ellas podemos mencionar el ventanal “de las palmeras” con clara influencia mudéjar, y el central del ala de poniente, con una compleja decoración flamígera que enmarca una Estrella de David y una Crucifixión.
La Catedral de Lérida fue construida entre los años 1761 y 1781 gracias a las aportaciones del rey Carlos III, a las aportaciones económicas de los propios leridanos y también a la del obispo Joaquín Sánchez.
La Catedral Nueva es de estilo barroco con gran tendencia al clasicismo academicista francés. Está situada en pleno eje comercial de Lérida y frente al antiguo Hospital de Santa María.
Las escalinatas que dan acceso al interior dan a tres puertas de hierro de medio punto y torretas laterales. Estas escalinatas dan acceso a la puerta principal donde luce el escudo de los borbones.
En el interior podemos ver una planta de tres naves y el coro, obra de Lluís Bonifás Massó, de estilo barroco y que fue destruido durante la Guerra Civil.
La Catedral de Lérida acoge a “La Moreneta” (La Virgen de Montserrat), patrona de Cataluña y punto de visita el 27 de abril.
También se venera en la Catedral a la Verge del Blau, que según cuenta la leyenda, debe su nombre del “blau” (cardenal / morado) al hematoma que le dio el escultor al lanzarle un martillo que le pegó en la frente, al ver que durante uno de sus viajes, un discípulo suyo había finalizado sin problemas la escultura, con más facilidades que él.
Desde 2005 Lérida forma parte de la Autoritat Territorial de la Mobilitat de l’Àrea de Lleida (ATM Lleida), un consorcio que gestiona el transporte público de la ciudad y las comarcas catalanas de su área de influencia (Segrià, Noguera, Pla d’Urgell, Urgell, Segarra y Garrigues).
La ATM Lleida inició en 2008 el Sistema Tarifario Integrado (STI) del Área de Lérida, que permite usar un único billete para usar los autobuses urbanos, interurbanos y los Ferrocarriles de la Generalidad (tramo Lérida-Áger de la Línea Lérida-La Puebla de Segur). Los trenes regionales están actualmente excluidos del STI, pero se espera su incorporación tras el traspaso de las competencias a la Generalidad, firmado en noviembre de 2010.8
El STI del área de Lérida incluye 149 municipios con 360.510 habitantes (INE 2010), en una extensión de 5.543 km2.
Las principales vías de acceso a la ciudad por carretera son la autopista AP-2 y la autovía A-2 , que la conectan con Madrid, Zaragoza y Barcelona, y la N-240 , que atraviesa las comarcas de Tarragona. A medio plazo, dos nuevas autovías unirán Lérida con Huesca A-22 y Viella A-14 .
La Generalidad de Cataluña ha iniciado las obras de la llamada Variante Sur, con la intención de cerrar un anillo de alta capacidad alrededor de la ciudad (siendo la A-2 la “variante norte”). La Variante Sur tendrá unos 16 km de longitud y costará 160 millones de euros.
Lérida dispone de una estación de tren (llamada Lleida-Pirineus) donde Renfe sirve varias líneas regionales, nacionales y, desde 2003, la alta velocidad (AVE). También está en estudio la implantación de un núcleo de cercanías ferroviario con municipios cercanos a la capital. Por otro lado, FGC opera la línea Lérida-La Puebla de Segur desde 2004.
Además, Adif posee una terminal ferroviaria de mercancías en uno de los polígonos de la ciudad, la Instalación Logística de Pla de Vilanoveta.
Para facilitar la movilidad interna en la ciudad, Lérida dispone de una red municipal de 23 líneas de autobuses gestionada Autobuses de Lérida. Autobuses de Lérida cuenta con una flota de 44 autobuses, la práctica totalidad de ellos adaptados a personas con la movilidad reducida.
Por otra parte, varias líneas de autocares conectan Lérida con casi todos los municipios del Segriá y de otros de su provincia, Cataluña, resto de España y Europa. En los próximos años Lérida inaugurará una estación de autobuses nueva, que se ubicará al lado de la estación ferroviaria.
La ciudad dispone del aeropuerto “Lleida-Alguaire”, turísticamente conocido como “Lleida-Pirineos”. El aeropuerto fue inaugurado el 17 de enero de 2010, contando con unas modernas instalaciones y un diseño vanguardista. Está situado a 15 kilómetros de la ciudad, en el término municipal de Alguaire. Actualmente operan dos compañías, Vueling y Ryanair, con destinos a París, Milán, Fráncfort y Palma de Mallorca. De todas maneras se puede volar a cualquier destino, haciendo escala en una de las cuatro ciudades que tiene como destino directo.
Air Nostrum operará a partir de julio de 2010 vuelos directos a Ibiza y Menorca. Air Nostrum (para el touroperador Pyrenair) operará en la temporada de esquí 2010-2011 vuelos directos a Madrid-Barajas, Oporto, Lisboa y Vigo en paquetes turísticos destinados a esquiadores.
El PSC ha dominado la política local desde el restablecimiento de la democracia hasta la actualidad, con los alcaldes Antoni Siurana (1979-1987 y 1989-2004) y Àngel Ros (2004-). Los socialistas han sido la fuerza más votada en todas las elecciones municipales y sólo han abandonado el gobierno local durante dos años, cuando una moción de censura votada en 1987 aupó a Jaume Manel Oronich (CiU) a la alcaldía de la ciudad.
Àngel Ros ha revalidado su mayoría absoluta en las elecciones municipales de 2011.9
Las elecciones generales también han sido dominadas por los socialistas, que han ganando todos los comicios celebrados exceptuando los primeros de la democracia (1977), que se saldaron con una victoria de la [[Unión de Centro Democrático|UCD], y las de 2011, ganadas por CiU.
En contraste, CiU ha sido la fuerza más votada en todas las elecciones autonómicas, exceptuando las celebradas en 1980 y 1999 (ganadas por el PSC).
Resultados de las últimas elecciones
| Elecciones |
PSC |
CiU |
PP |
ERC |
ICV |
| Generales 2004 |
36,25% |
22,46% |
19,40% |
15,87% |
3,55% |
| Europeas 2004 |
41,07% |
16,53% |
23,44% |
10,33% |
5,40% |
| Autonómicas 2006 |
26,03% |
33,25% |
13,59% |
13,22% |
8,02% |
| Municipales 2007 |
46,23% |
20,04% |
11,86% |
6,96% |
5,71% |
| Generales 2008 |
41,61% |
21,62% |
21,42% |
8,56% |
2,91% |
| Europeas 2009 |
32,84% |
22,68% |
23,68% |
7,67% |
4,93% |
| Autonómicas 2010 |
16,90% |
41,08% |
15,94% |
6,33% |
5,17% |
| Municipales 2011 |
42,07% |
18,31% |
16,52% |
4,21% |
4,64% |
| Generales 2011 |
23,72% |
32,72% |
26,23% |
5,24% |
4,67% |
- Poetas
- Deportistas
Músicos y cantantes
- Pintores
- 1959: Se rueda en Lérida la película de Pedro Lazaga, La fiel infantería, con un reparto encabezado por Arturo Fernández, Amalia Gadé, Tony Leblanc, Laura Valenzuela o Ismael Merlo. Es una apología de la victoria franquista en la guerra civil. Varios premios. Es una de las pocas películas filmadas en Lérida y una oportunidad de ver como era la ciudad de Lérida en 1959.
- El día 5 de octubre de 2006, la cantante Malú rodó el videoclip de su primer single “Si estoy loca” de su séptimo disco “Desafío”. Dirigido por el director de Lérida Alex Villagrasa.
- El día 10 de abril de 2007, la cantante Lorena Gómez rodó el videoclip de su primer single “Sin medida” de su primer disco “Lorena”. Dirigido por Alex Villagrasa.
- En 2008, la cantante y actriz Gala Évora rodó el videoclip de su primer single “Tengo un amor” de su primer disco “Agua y luz”. Dirigido por el director de Lérida Alex Villagrasa.
- Los días 1 y 2 de junio de 2008, el grupo musical M-Clan rodó el videoclip de su segundo single “Inmigrante” de su séptimo disco “Memorias de un espantapájaros”. Dirigido por Alex Villagrasa.
- El día 30 de septiembre de 2008, la cantante Rosa López rodó el videoclip de su primer single “Júrame” de su quinto disco “Promesas”. Con la dirección del realizador leridano Alex Villagrasa.
- En diciembre de 2008, el grupo musical M-Clan rodó el videoclip de su tercer single “Las calles están ardiendo” de su séptimo disco “Memorias de un espantapájaros”. Dirigido por Alex Villagrasa.
- 2007: Capital de la Cultura Catalana
- 2008: Capital Europea del Deporte
- ↑ La Caixa. «Áreas comerciales, mercado potencial y turismo». Anuario Económico de España 2010. Consultado el 18 de septiembre de 2010.
- ↑ Instituto de Estadística de Cataluña. «Población ocupada por sectores» (en catalán). Ficha municipal de Lérida.. Consultado el 30 de marzo de 2010.
- ↑ Real Academia Española. «Lema: Lérida». Diccionario panhispánico de dudas. Consultado el 21 de marzo de 2010.
- ↑ Boletín Oficial del Estado. «Real Decreto 2115/1978, de 26 de julio, sobre transferencias de competencias de la Administración del Estado a la Generalidad de Cataluña en materia de Interior, turismo, actividades molestas, insalubres, nocivas y peligrosas y transportes.». Consultado el 21 de marzo de 2010. «Artículo primero.-Se transfieren a la Generalidad de Cataluña las siguientes competencias de la Administracion del Estado (…) 2. 3 La alteración de los nombres y capitalidad de los municipios.».
- ↑ Diario Oficial de la Generalidad de Cataluña. «DECRETO 103/1980, de 23 de junio, que hace referencia al cambio de nombre del municipio de Lérida por Lleida» (en catalán). Consultado el 21 de marzo de 2010. «L’Ajuntament de Lérida ha estimat adient el canvi de nom del Municipi pel qual ara se’l coneix pel del seu origen català, que és el de Lleida (…)».
- ↑ Boletín Oficial del Estado. «Ley 2/1992, de 28 de febrero, por la que pasan a denominarse oficialmente Girona y Lleida las provincias de Gerona y Lérida». Consultado el 21 de marzo de 2010.
- ↑ «Valores medios medidos en el observatorio de Lérida/Aeropuerto (1971-2000).». Aemet. Consultado el 29-12-2010.
- ↑ Diario La Mañana (23 de abril de 2010). «La Segarra y l’Urgell se incorporarán a la unidad tarifaria del transporte el 1 de septiembre». Consultado el 26 de abril de 2010.
- ↑ «Àngel Ros revalida la mayoría absoluta». El País (23 de mayo de 2011). Consultado el 24 de mayo de 2011.
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- Patronato de Turismo de la Diputación de Lérida
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La provincia de Lérida (en catalán y oficialmente, província de Lleida; en occitano, Lhèida) es una provincia de España, situada en la parte oeste de Cataluña.
Limita con las provincias de Gerona, Barcelona, Tarragona, Zaragoza y Huesca, y con Francia (con los departamentos de Ariège y Alto Garona) y Andorra. La provincia está compuesta por 231 municipios.
En esta provincia se encuentra el Valle de Arán, zona de montaña con idioma propio, el aranés.
El Parque Nacional de Aigüestortes y Lago de San Mauricio, la catedral antigua de Lérida o la Seu Vella, el Real Monasterio de Santa María de Vallbona, el Museo de Juguetes y Autómatas de Verdú y el Monasterio de Bellpuig de les Avellanes se encuentran en esta provincia.
La provincia de Lérida, con una superficie de 12.173 Km², representa el 2,40% de la superficie de España. Al norte limita con Francia y Andorra; al este con las provincias de Gerona, Barcelona y Tarragona; al sur con las provincias de Tarragona y Zaragoza y al oeste con la provincia de Huesca.
En el norte de la provincia destaca el macizo de Beret, la sierra de Pilás, la sierra de Els Canals y la sierra de la Pica d’Estats, que con sus 3.143 metros, es la sierra con mayor elevación de la provincia. En el noroeste encontramos la depresión de la Cerdaña y al sur del Pirineo el Prepirineo, donde destacan la sierras de Montsec, con las elevaciones de Sant Alis (1.677 m) y el Mirapallars (1.678 m); la sierra del Cadí, con Canal Baridana (2.647 m), Boumort (2.076 m) y el Pedró dels Quatre Batlles (2.383 m). Al sur de la provincia se alza la cordillera prelitoral, donde destacan las sierras de la Llena y del Tallat, que cierran la depresión central donde encontramos la planicie de Urgel.
Según el Instituto de Estadística de Cataluña (IDESCAT) en 2010 aproximadamente el 30% de la población de 439.253 habitantes de la provincia vive en la capital Lérida.4 Es la provincia menos poblada y con menor densidad de población de Cataluña.
Lérida, situada en un privilegiado enclave geográfico —entre Barcelona y Madrid—, en la parte occidental de Cataluña, al noroeste de la península Ibérica, limita al norte con Francia y Andorra. Constituye un destino conocido para muchos amantes de la montaña, del esquí, de la cultura o de los deportes de aventura, pero al mismo tiempo es un destino con una gran variedad de propuestas y ofertas turísticas ideales para pasar unas vacaciones con la familia o los amigos. Un territorio donde el visitante puede disfrutar durante las cuatro estaciones del año de un entorno natural complementado por un patrimonio cultural y artístico de primer orden, por el encanto de pueblos con historia, por las tradiciones ancestrales, por un turismo activo y de aventura pensado para el usuario más exigente, por su sabrosa gastronomía y por la autenticidad y la amabilidad de sus gentes.
En el ámbito natural, Lérida ofrece paisajes muy diversos. En la zona de alta montaña de los Pirineos los visitantes encontrarán naturaleza en estado puro, con especial mención al Parque Nacional de Aigüestortes y Lago de San Mauricio —el único parque nacional de Cataluña— y a los parques naturales del Alt Pirineu y Cadí-Moixeró. En el Prepirineo encontramos el Parque Territorial Collegats-Terradets, la Reserva Natural de Caza de Boumort o el desfiladero de Mont-rebei, entre otros lugares de interés. La zona del llano ofrece unos paisajes tranquilos, sobrios en algunos casos y fértiles en otros, decorados con olivos centenarios, árboles frutales y tierras de cultivo. Destacan parajes espectaculares como el lago de Ivars y Vila-sana o el Aiguabarreig del Segre, el Cinca y el Ebro.
Por otro lado, las comarcas de Lérida siguen liderando en España la oferta de los deportes de aventura, con más de 170 empresas que organizan una cincuentena de actividades distintas de agua, aire y tierra. La demarcación es también vanguardista en el sector del esquí: los 11 complejos leridanos agrupados bajo la marca “Neu de Lleida” ofrecen más de 450 km de pistas, una capacidad para desplazar 115.000 pasajeros/h mediante 81 remontadores y más de 30.000 plazas de alojamiento reglado junto a los centros invernales.
Al rico patrimonio monumental —encabezado por el legado románico, que tiene su máximo exponente en el conjunto de iglesias de la Vall de Boí declaradas Patrimonio de la Humanidad por la Unesco— se añade la amplia oferta festiva y de actividades deportivas y culturales. Además, hay que incidir en varias iniciativas que han contribuido a desestacionalizar el sector, como la apertura del Centro de Observación del Universo del Montsec (PAM), un ambicioso proyecto que combina la investigación, la educación y la divulgación con el turismo cultural y científico; el arranque del Tren de los Lagos, ferrocarril turístico que une la capital leridana con el Prepirineo; la creación de nuevos espacios expositivos (el Museo de Lérida, el Museo de los Vestidos de Papel de Mollerussa, el Museo del Esquí de la Val d’Aran), de rutas destinadas a dar a conocer la riqueza natural, cultural y monumental de la zona (Ruta de los Castillos del Sió, Ruta del Pirineo Condal, Pallars Nostálgico, Ruta del Vino de las Garrigues, Rutas Literarias del Pallars, etc.) o proyectos para promover la excelencia turística como la Red de Pueblos con Encanto.
Mención aparte merece la capital, Lérida, en la que el legado monumental (la espléndida Seu Vella, joya del período románico-gótico, o el castillo templario de Gardeny) convive con modernísimos equipamientos como La Llotja, un palacio de congresos apto para encuentros profesionales y grandes espectáculos.
En los últimos años, la mejora de las comunicaciones ha contribuido también a reforzar Lérida como un destino turístico de primer orden en el conjunto del Estado. En este ámbito hay que destacar una infraestructura ya plenamente consolidada como es el tren de Alta Velocidad que enlaza Lérida con Barcelona, Madrid y, por extensión, con el resto del país. En cuanto al recientemente inaugurado Aeropuerto de Lleida-Alguaire, se espera que dé un impulso al sector situando Lérida en la red de aeropuertos regionales europeos e incrementando la conectividad con varias zonas del continente.
Para promocionar todo este territorio se crea la marca turística Ara Lleida, la cual nace en el año 1990 de la mano del Patronato de Turismo de la Diputación de Lérida. Una marca que va más allá de una estrategia publicitaria. Después de 22 años de mantener de forma inalterable con el mismo grafismo la marca “Ara Lleida”, el organismo apostó por un cambio de imagen con un rediseño y un grafismo más fresco y flexible con el fin de que la marca se actualice a los nuevos tiempos con la nueva creatividad. En el rediseño del logotipo “Ara Lleida” se ha introducido la incorporación de la nueva marca “Visit Lleida”, una imagen más global que permite posicionar mejor la marca y la captación de nuevos visitantes tanto del ámbito estatal como del internacional.
- ↑ rae.es
- ↑ boe.es Ley 2/1992, de 28 de febrero, por la que pasan a denominarse oficialmente Girona y Lleida las provincias de Gerona y Lérida
- ↑ Instituto Nacional de Estadística de España (INE), 01-01-2006
- ↑ idescat.cat
18. dic, 2011 
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Lérida
41°36′50″N 0°37′32″ECoordenadas: 
Ferrara, (Italia).
Parámetros climáticos promedio de Lérida 
Hefei, China.
España
Cataluña
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